报告内容简介：大型工业齿轮箱或传动系统应用（如造纸厂、磨碎机齿轮箱、起重齿轮驱动）中的轴承，尤其是风电涡轮机齿轮箱中的轴承，通常需要面对各种运行条件，在这些特定的运行情况下可能超出它们的承受范围。这可能导致轴承失效，从而导致我们通常所称的白色腐蚀裂纹（WEC）。

报告人姓名：韦剑飞 博士

报告人简介：2019-至今，舍弗勒中国研发部技术能力中心总监， 主任工程师；2017-2019，舍弗勒中国研发部 主任材料工程师；2011-2017，舍弗勒中国研发部 材料与涂层高级经理；2005-2011，舍弗勒中国 材料实验室高级经理；2004-2005，舍弗勒德国总部材料中心 材料工程师；2000-2004，德国不来梅材料研究所研究员；2004，工学博士， 不来梅大学， 德国；1987，工学硕士， 东北大学， 中国；1982，工学学士， 浙江大学， 中国。

报告人单位：舍弗勒中国研发部技术能力中心

主办单位：上海大学材料学院

联系人：陆恒昌